本科院校有“双一流”计划，高职院校有“双高”计划。
双高计划，是中国特色高水平高职学校和专业建设计划的简称。就在昨天，教育部正式公布了中国特色高水平高职学校和专业建设计划建设单位名单，浙江共有15所高职入选，其中入选中国特色高水平高职学校的共6所，分别是金华职业技术学院、浙江机电职业技术学院、杭州职业技术学院、宁波职业技术学院、浙江金融职业学院、温州职业技术学院。
“双高计划”遴选坚持质量为先、改革导向、扶优扶强，同时制定了具体细化的衡量标准。那么，我省6所入选的高职院校各有何优势特色？在发展过程中又有哪些引领改革的做法？记者对省内“双高”校进行了深入走访。
资产纽带连起来
探索混合所有制
在金华经济技术开发区，占地61亩、项目总投资1.4亿元的“智能化精密制造实训中心”正在繁忙建设中。6幢厂房已经矗立，有的厂房里停着“庞然大物”——印有“金职航空”标识的客运飞机，有的厂房里列阵分布着一台台崭新的德国高端数控机床。
与金华职业技术学院合作成立的三家实体公司已经入驻中心开始运行。三家公司分别以航空零件制造、航空维修培训、液压科技为业务方向，金职院管理的实体公司“浙江京华教育集团”则以设备、货币、无形资产（专利、技术）等多种形式入股，实现了学校与企业的“资产联姻”。
针对高职院校缺乏让企业参与的利益纽带连接、真实生产环境和专业课教师中“双师型”教师（同时具备理论教学和实践教学能力的教师）不到位的问题，国家倡导鼓励高职院校探索混合所有制办学，推动职业院校和行业企业构建“风险共担、利益共享”的合作利益共同体。
混合所有制本是经济领域的专有术语，2014年国务院印发《关于加快发展现代职业教育的决定》，首次提出：“探索发展股份制、混合所有制职业院校，允许以资本、知识、技术、管理等要素参与办学并享有相应权利。”但众所周知，公办高职院校一旦与企业有了资产上的利益捆绑，就容易踩到国有资产流失的“红线”，这使得大多数公办高职院校对于混合所有制办学望而却步。而金职院正在打造的，恰是一座混合所有制办学的“产教融合示范性基地”。
拥有中型客机的厂房，是校企合资的浙江星河金职航空科技公司的航空机电维修实训车间，用作金职院拟开设的航空机电维修专业学生的实践场所。拥有数十台高端数控机床的厂房，是浙江京飞航空制造有限公司飞机结构件生产车间，金职院以中心设备和无形资产入股了这家公司，既参与企业生产及工艺技术的研发，又组织学生参与生产实训，企业则以购买服务和赢利分红的方式让学校获得投资收益。
显而易见，这些合资企业是真正有了资产关联的校企利益共同体，符合“混合所有制”办学实践的内涵。
金职院机电工程学院教师章跃洪是实训中心的筹建负责人之一，25岁时获得了“全国技术能手”称号后，被金职院机电工程学院作为特殊人才从企业引进学校。“公司成立了，学校和企业的人员都要进来。很多人事政策必须打通。”他介绍道，学校相关部门正加紧研究制定有关人事政策，以三家实体公司为“融合区”，让教师和企业人员双向交流，培育一支高水平的“双师型”教师团队。“初步设想是，薪资上做到就高不就低，职称职务上参照企业序列，学校也承认对应的职级。”
国有资产如何转为经营性资产？如何确保国有资产保值增值？这是公办高职院校混合所有制办学体制改革的难点所在。
“什么是国家‘双高’院校的建设目标？职教界有十六个字：引领改革、支撑发展、中国特色、世界水平。”金职院党委书记王振洪告诉记者，他们希望通过股份制、混合所有制办学的实践，在国家层面已经鼓励但地方还没有实施细则出台的情况下，把实施过程中破解一系列难题的经验积累下来，探索出一个可依循、可持续的模式。在他看来，这是具有112年职业教育办学积淀的金职院的改革担当。
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